新能源整车理实一体实训台
一、设备技术指标：
1.最大爬坡：20%
2.驱动电机类型：永磁同步
3.转速范围：0-9000r
4.电动机最大马力：68(ps)
5.额定功率：50KW
6.电动机总扭矩：200N•m
7.直流输入电压：336V
8.电机电压工作范围：252-403V
9.控制电源：12V15.5
10.工信部纯电续航里程：255km
11.百公里耗电量：15.5kWh/100km
12.电池容量：29.2kWh
13.电池能量密度：122.8Wh/kg
14.电池类型：磷酸铁锂电池
15.电池充电时间快充:1小时,慢充:11.5小时
16.快充电量：80%
二、设备特点
1．电动汽车各系统正常运行，保留完整的动力传动系统及控制系统。设备可实现电动车的教学实训，可使学员对其元器件及控制单元直观的认识（包括控制器、驱动电机、动力电池、充电机、DC/DC转换器、制动真空助力泵、空调暖风系统等）。
2．检测操作台通过便捷测量盒组件是以整车为基础，在不破坏原车电路情况下，可以轻松的串联在控制模块和原车线束之间；通过装有与原车插头配套插接器的线束，连接故障设置终端，故障设置终端通过专用线束连接检测台，实现整车各系统电路教学、实训考核的多功能教学设备；
3．检测操作台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板UV平板喷绘有永不褪色的彩色电路图；学员可直观对照电路图和原车电动机组、灯光与车身电气系统实物，认知和分析各控制系统的工作原理。
4．检测操作台面板上安装有检测端子，可直接在面板上进行原车电动机、控制单元、灯光与车身电气控制系统的检测实训。
5．可实现汽车保养与维护操作。
6．设可实现汽车拆装和工况演示。
7．故障模拟系统可模拟实际运行工况，设置多种系统常见故障。
8．检测操作台采用铝型材搭建，带万向自锁脚轮装置。
三、设备功能
1. 原厂整车结构完整，各控制系统、传感器、执行器齐全，可正常行驶，不对原车进行任何改动，使用时拔下原车插头插入专用连接线束即可。
2. 检测台框架采用优质铝合金制作，并配有桌面可放置各种检测工具，面板分为多个区域，可同时放置多种不同控制单元检测模块，检测模块总成可任意
更换放置位置，并可根据需要更换其他控制单元检测模块总成，台架外表做工精细，内外部结构设计合理，符合人体工程学操作设计要求；
3.检测模块总成表面安装有检测端子，检测面板采用优质铝塑板制作，正面印刷各系统控制单元、执行器、传感器插接器管脚图，在相应管脚上制有 2mm内径检测孔，通过专用线束连接整车，可检测实车相应系统电路的电压、电阻、波形信号；
四、可考核项目
1.动力电池BMS管理系统故障排除作业
2.电机控制系统故障排除作业
3.充电系统故障排除作业
4.整车控制系统故障排除作业
5.电动助力转向系统故障排除作业
可对以上控制系统电路做断路、短路、虚接故障
学生测量中端：考核选手对分系统部件的控制环节与流程、故障机理以及检查判断方法的掌插程度，对检测仪器仪表使用和信息数据的解读以及判断处理能力；规范排除操作能力。
